Эстебан Окон: Деградация шин меньше, чем в Барселоне

В пятницу в Шпильберге команда Haas работала с тремя гонщиками. Оливер Берман провёл обе тренировки, а в первой сессии свободных заездов Рио Хиракава заменял Эстебана Окона. Для Хиракавы это был первый опыт пилотирования машины 2026 года в рамках официального гоночного уик-энда.

Оливер Берман (13-й): «В целом день получился позитивным. Я доволен прогрессом, и машина хорошо управлялась. После Барселоны оставалось несколько вещей, на которых нужно было сосредоточить внимание. Думаю, нам удалось найти оптимальные настройки машины.

Отрывы, как обычно, минимальные, поэтому завтра нужно сделать следующий шаг вперёд. Я вполне доволен тем, как прошла пятница».

Эстебан Окон (15-й): «В первой тренировке я уступал машину Рио, поэтому смог изучить больше информации. Судя по всему, деградация шин меньше, чем в Барселоне. Это позитивно, учитывая такую жару.

У нас есть чёткое понимание, в каком направлении двигаться завтра, и что нужно улучшить, так что попытаемся это сделать. Ещё рано говорить о том, на каких позициях мы находимся, но постараемся сделать всё, что в наших силах».

Рио Хиракава (19-й в первой сессии): «Сегодня я впервые пилотировал VF-26, поэтому говорю большое спасибо команде Haas и Toyota Gazoo Racing за эту возможность. Сессия получилась напряжённой, мы провели несколько тестов, и всё прошло хорошо.

Мне не удалось проехать полноценный быстрый круг, поскольку время было ограничено, но я смог предоставить команде обратную связь, которую она сможет использовать по ходу гоночного уик-энда».