Скрытые функции безопасности, которые находятся в салоне самолета
Самолеты — самый безопасный вид транспорта, и производители постоянно стремятся к тому, чтобы обеспечить максимальную безопасность пассажиров и экипажа.
Благодаря изменениям в ситуационной подготовке бортпроводников и пилотов, а также усовершенствованию систем самолета пассажиры могут быть уверены, что даже в чрезвычайной ситуации с ними все будет в порядке. Вот еще несколько функций безопасности, о которых, возможно, знают не все, но которые играют важную роль в обеспечении спокойствия пассажиров.
Начнем с самого, пожалуй, известного.
Зачем оно в каждом окне?
Большинству пассажиров нравятся места у окна, откуда в светлое время суток открываются потрясающие виды. В нижней части каждого окна есть маленькое отверстие, которое на первый взгляд выглядит недостатком изготовителей. На самом деле эти отверстия выполняют важную функцию, связанную с давлением в салоне. Внутри самолета давление повышено до определенного уровня, чтобы можно было дышать, и самолету нужен способ его выровнять.
Окна современных лайнеров обычно состоят из трех слоев оргстекла, где внутреннее стекло помогает защитить два других. Они действуют как система, сглаживающая разницу в давлении между тем, что поддерживается в салоне и существует снаружи на высоте 10 000 метров. Выпускное отверстие помогает сбалансировать разницу.
Перед каждым взлетом бортпроводники напоминают нам, что в случае разгерметизации самолета маски для лица «выбрасываются автоматически», чтобы обеспечить нас кислородом. В результате многие предполагают, что над каждым сиденьем установлены компактные кислородные баллоны, какими пользуются аквалангисты. Но это было бы крайне неэффективно.
Вместо этого при выбрасывании масок начинают смешиваться в нужной пропорции хлорат натрия, пероксид бария
