Новости Испании, Catalunya.ru© Долгожданной новой нормальностью стала нестабильность. Эта максима подводит итог ситуации в автомобильной промышленности Испании в постковидный период.
С 2021 по 2022 год глобальный дефицит микрочипов в значительной степени обусловил торможение сектора. В частности, 70,8% компаний заявили, что они «сильно» или «очень сильно» пострадали от последствий, принятых в этот период мер.
С другой стороны, рост цен на топливо, затронул 61,8% компаний. Однако, несмотря ни на что, в 2035 году по решению ЕС, производители должны прекратить продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Таковы некоторые выводы доклада «Auto Mobility Trends 2022», проведённого агентством «Metys» по заказу каталонских властей. Согласно представленному в Барселоне исследованию, за 2021 год 43% компаний увеличили свой товарооборот и четверти фирм удалось стабилизировать его падение. Однако данные за 2022 года не так позитивны. Прогноз деловой активности на конец этого года сильно меняется из-за глобальной неопределенности.
Компании, принявшие участие в опросе, разделились поровну между теми, кто надеется улучшить свой оборот и теми, кто ожидает его падение. Наиболее пессимистичными являются концессионеры и автодилеры, прогнозирующие падение доходов на 51,8%. С другой стороны, производители рассчитывают улучшить свои показатели на 60%.
Наибольший оптимизм наблюдается в компаниях-производителях электромобилей. Абсолютные 100% надеются на увеличение бизнеса в течение ближайших нескольких лет.
По данным исследования, более уверенно себя чувствуют 60% крупных компаний. 45,8% небольших фирм ожидают ухудшения показателей.
Кроме того, власти пока не могут точно ответить, смогут ли компании среднего размера