Как закрытое воздушное пространство России сегодня влияет на авиацию
Дополнительные расходы на керосин, обходные маршруты, несоблюдение слотов в аэропортах, проблемы с экипажами — вот лежащие на поверхности последствия кризиса в Восточной Европе для всей мировой авиационной отрасли.
За последний год ряд авиакомпаний потеряли значительную часть своей маршрутной сети из-за невозможности летать как прежде в российские и украинские города.
Никуда не делась проблема невозможности пролета над территорией России и влияние, которое это оказывает на расходы авиакомпаний на керосин.Правда, отчасти это влияние ослабло, ведь стоимость топлива снизилась на 43 процента по сравнению с пиком в июне прошлого года.
Оно по-прежнему стоит дороже, чем в 2019 году, но не так сильно, как в 2022-м.Для большинства европейских авиакомпаний запреты на воздушное пространство практически не сказались на их прибыли.
