Испанцы отвернулись от электрокаров: рынок захватили дешёвые автомобили

Автомобильный рынок Испании продолжает расти, однако предпочтения покупателей всё отчётливее указывают на новый тренд: большинство водителей выбирают практичные и доступные модели, откладывая покупку дорогих электромобилей. 

По итогам мая в стране было продано почти 112 тысяч новых легковых автомобилей, что подтверждает стабильный спрос на личный транспорт.

Безусловным лидером продаж вновь стал Dacia Sandero — бюджетный автомобиль, который уже несколько месяцев подряд удерживает первое место на испанском рынке. Следом расположились Hyundai Tucson, SEAT Ibiza, Toyota Corolla и MG ZS. Примечательно, что среди пяти самых популярных моделей только MG ZS представляет китайский автопром, который активно пытается укрепить свои позиции в Европе.

Эксперты отмечают, что главным двигателем рынка сегодня являются гибридные автомобили. Почти половина всех покупателей в Испании выбирает именно такие версии благодаря сочетанию экономичности, невысокого расхода топлива и отсутствию зависимости от зарядной инфраструктуры. 

При этом полностью электрические модели и подключаемые гибриды пока занимают лишь около четверти рынка, несмотря на государственные программы поддержки и экологическую повестку.

Интерес к китайским брендам действительно растёт, однако испанцы по-прежнему демонстрируют осторожность при выборе автомобиля. Большинство покупателей предпочитает проверенные европейские, корейские и японские марки, уделяя особое внимание надёжности, стоимости обслуживания и цене покупки.

Майские результаты показывают, что для большинства жителей Испании решающим фактором остаётся не технологическая новизна, а разумное соотношение цены и качества. Именно поэтому недорогие автомобили и гибриды продолжают уверенно опережать более дорогие