DGT вводит новые правила для водителей старше 65 лет: индивидуальные ограничения вместо возрастных запретов

Главное управление дорожного движения Испании (DGT) обновило политику в отношении пожилых водителей.

Теперь решения о продлении или ограничении водительских прав будут приниматься индивидуально, на основе медицинских показателей и психического состояния, а не только по возрасту.

Изменения касаются уже 250 000 водителей старше 65 лет — и отражают новую тенденцию: не лишать, а адаптировать.

До сих пор существовало негласное правило, что по достижении определённого возраста водитель рискует потерять лицензию.
Теперь DGT отходит от «автоматических» решений.

Решение основано на исследованиях, показавших, что пожилые водители не совершают больше аварий, чем молодые.
Они компенсируют снижение реакции осторожностью и опытом.

DGT вводит индивидуализированные ограничения, которые будут отмечены кодами на обороте водительского удостоверения.
Возможные ограничения включают:

запрет на движение ночью или в условиях плохой видимости;

разрешение водить только в пределах определённой зоны;

обязательное наличие пассажира на длинных маршрутах;

требование использовать очки, слуховые аппараты и т. п.

Такая система, по словам DGT, призвана сбалансировать безопасность на дорогах и право пожилых людей на мобильность.

Одно из практических изменений — сокращение срока действия водительских прав для пожилых водителей.

После 65 лет — обновление каждые 5 лет для категорий B и A (авто и мото).

Для профессиональных категорий (C, D) — каждые 3 года.

После 70 лет — освобождение от госпошлины, оплачивается только медосмотр.

Цель — раннее выявление заболеваний или нарушений, которые могут повлиять на безопасность за рулём.
Если врач сочтёт нужным, срок действия удостоверения может быть сокращён индивидуально.

Чтобы продлить права,