В Ferrari рассчитывают отыграть две десятых в Барселоне

Прошедший Гран При Канады показал, что машине Ferrari SF-26 не хватает скорости на прямых, но она довольно быстра в поворотах и эффективна при атаке поребриков. Эксперты предполагают, что на следующем этапе в Монако с такой машиной гонщики Скудерии будут в числе главных претендентов на победу.

В Ferrari не собираются останавливаться на достигнутом и готовят второй в сезоне крупный пакет аэродинамических обновлений к этапу в Барселоне. В числе новинок будет модернизированное переднее антикрыло, чья конструкция должна соответствовать нынешнему тренду с двойным внешним профилем за пределами торцевых пластин.

Расчёты инженеров Ferrari показывают, что новинки должны позволить отыграть примерно две десятых секунды на круге.

Кроме того, ожидается, что на Гран При Барселоны-Каталуньи вместе с Льюисом Хэмилтоном начнёт работать Седрик Мишель-Грожан, перешедший из McLaren.

Мишель-Грожан присоединился к Ferrari ещё на Гран При Майами, но пока он осваивался в команде, гоночным инженером Льюиса на двух прошедших этапах оставался Карло Санти. Но на этапе в Барселоне мы должны будем впервые услышать голос Седрика в радиопереговорах с Хэмилтоном.