Singapore Airlines сохранила свои A380, но закупает новые Airbus и Boeing
Продолжая в 2023 году эксплуатировать Airbus A380, Singapore Airlines постоянно модернизируют свой парк, закупая новые самолеты обоих ведущих производителей: Airbus и Boeing.
Сегодня «Сингапурские» оперируют следующими типами воздушных судов:
7 ― Boeing 737-800;
16 ― Boeing 737 MAX 8;
16 ― Boeing 787-10;
23 ― Boeing 777-300ER;
14 ― Airbus A380;
62 ― Airbus A350-900, в том числе 7 сверхдальних ULR
В общей сложности у Singapore Airlines 138 пассажирских самолетов. Правда, несколько машин простояли на стоянке так долго, что, возможно, никогда не вернутся в строй.
К пассажирским лайнерам можно добавить девять выполняющих грузовые перевозки под маркой Singapore Airlines. Это два Boeing 777F и семь 747-400F.
Дочерняя компания Scoot в настоящее время эксплуатирует 57 самолетов.
Несмотря на то, что перевозчик эксплуатировал Boeing 737 еще полвека назад, в 1970-х годах, узкофюзеляжные самолеты никогда не определяли лицо Singapore Airlines. Многое изменилось в марте 2021 года, когда авиакомпания выполнила свой первый короткий рейс на 737–800 из Сингапура на Пхукет. Это стало результатом поглощения дочернего бренда SilkAir.
При этом исчезновение SilkAir не было связано с COVID-19. Просто Singapore Airlines захотела обеспечить более единообразный сервис во всей своей сети и в 2018 году объявила о своем решении закрыть SilkAir.
Интересно, что в каждый полученный в свое распоряжение 737-й сразу же было добавлено по 10 мест бизнес-класса.
Тем не менее перевозчик решил сократить количество новых, еще не полученных, 737 MAX 8. 16 мая авиакомпания объявила, что отменяет свои обязательства по восьми самолетам 737 MAX 8 из тринадцати и меняет в заказе три 787-9 на три 787-10.
Зато возобновились поставки Dreamliner 787–10. В самом начале апреля совершенно
