Европейские авиакомпании требуют изменить работу системы EES из-за огромных очередей

Ведущие представители европейской авиационной отрасли обратились к председателю Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой принять срочные меры в отношении системы Entry/Exit System (EES), которая начала полноценно работать в странах Шенгенской зоны.

Совместное открытое письмо подписали организации ACI EUROPE, Airlines for Europe (A4E) и Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Авторы документа считают, что нынешний порядок применения EES уже создает серьезные проблемы для аэропортов, авиакомпаний и миллионов пассажиров.

По мнению представителей отрасли, Еврокомиссия должна предоставить странам ЕС возможность временно отключать систему в периоды максимальной нагрузки, если она становится причиной значительных задержек на пограничном контроле.

Система Entry/Exit System была введена для модернизации контроля на внешних границах Шенгенской зоны. Она заменила традиционные штампы в паспортах цифровой регистрацией въезда и выезда граждан государств, не входящих в Европейский союз.

При прохождении контроля теперь фиксируются не только данные документа, но и биометрическая информация — фотография лица и отпечатки пальцев путешественника.

Предполагалось, что новая технология позволит усилить безопасность внешних границ, эффективнее выявлять нарушения визового режима и автоматизировать пограничный контроль.

Однако представители авиационной отрасли утверждают, что на практике внедрение новой системы пока сопровождается серьезными трудностями.

По их данным, в некоторых аэропортах ожидание прохождения паспортного контроля в часы пик уже достигает пяти часов. Это приводит к пропущенным пересадкам, задержкам вылетов и дополнительной нагрузке на сотрудников аэропортов и пограничных служб.

Особенно