Баха Испании Арагон: Каталонская проверка на прочность

Все спортсмены, принимающие участие в зачётах Кубках мира ФИА по бахам и Кубка Европы этого года, отправились в Теруэль, провинцию Арагон в Испании, чтобы побороться за лавры победителей на 41-й бахе «Арагон» в ближайший уик-энд. К старту допущены 93 экипажа, из которых 24 заявлены в категории Ultimate, 39 автомобилей — в зачёте Challenger для лёгких прототипов, 28 — в зачёте SSV и два — в классе Stock для автомобилей серийного производства.

Пилот из ОАЭ Халид Аль-Джафла, выступающий на Taurus T3 Max, в настоящий момент лидирует в категории Challenger и занимает третью строчку общего зачёта среди первых пилотов. Он набрал очки на четырёх этапах сезона, но в Испании не зарегистрирован для получения зачётных баллов, и это открывает шанс для российского экипажа подтянуться к лидерам. Сергей Ременник и Алексей Игнатов остаются ближайшими преследователями Аль-Джафлы. Ременник выиграл два этапа — в Саудовской Аравии и Иордании, однако пока участвовал лишь в этих гонках серии.

Маршрут 41-й бахи España Aragón — Trofeo Getac 2025 года проходит по территории 27 муниципалитетов провинции Теруэль. Регион отличается разнообразным рельефом: от живописных горных массивов до пыльных гравийных дорог, идущих между сельскохозяйственными угодьями. Спецучастки — это быстрые, холмистые, гравийные дороги с крутыми подъёмами и спусками, каменистым грунтом. Здесь есть как скоростные прямые, так и техничные повороты — местами трасса напоминает этапы чемпионата мира по классическому ралли. Навигация в Европе несколько проще, чем на пустынных гонках, но малейшая ошибка — будь то неверно выбранная траектория или скорость — может стоить ценных секунд. А камни в закрытых поворотах и ограниченная видимость в пыли добавляют остроты ощущений.

Сергей