Vueling оставила 50 пассажиров из-за внезапной болезни двух стюардесс
Испанская бюджетная авиакомпания Vueling была вынуждена оставить 50 пассажиров во время рейса из Гранады (регион Андалусия на юге Испании) в Барселону. После того, как две бортпроводницы почувствовали недомогание, авиакомпания изо всех сил пыталась найти им замену, но тщетно. Это и явилось причиной инцидента.
Базирующаяся в Барселоне авиакомпания объяснила, что выполняет так называемые «разворотные» рейсы в Гранаду, то есть бортпроводники и пилоты остаются на борту самолета на короткую паузу, после чего вылетают обратно в Барселону.
У Vueling нет базы бортпроводников в Гранаде, поэтому, когда двум стюардессам перед вылетом стало плохо, у авиакомпании не было никого из местных, кому бы они могли позвонить, чтобы заменить выбывших из строя.
Где связь между оставленными 50 пассажирами и бортпроводницами?
Почему авиакомпании пришлось оставить клиентов в Гранаде?
Минимальный состав экипажа в Испании контролируется Европейским агентством по безопасности полетов EASA, и в случае Airbus A320, используемого Vueling на этом рейсе, по правилам должно быть минимум четыре бортпроводника.
Из-за потери двух членов экипажа у Vueling не было законной возможности выполнить обратный рейс. Однако в Vueling нашли выход из тупика. Им удалось разыскать в Малаге запасного бортпроводника, и он срочно вылетел в Гранаду регулярным рейсом.
EASA разрешает авиакомпаниям эксплуатировать A320 с сокращенным экипажем из трех бортпроводников в непредвиденных обстоятельствах ― например, по болезни экипажа, чтобы вернуть самолет в базовый аэропорт, но количество пассажиров на борту должно быть уменьшено.
Во вторник пассажиры рейса Vueling VY2017 испытали эту «лотерею» на себе ― 50 из них остались в Гранаде, чтобы авиакомпания соответствовала требованиям EASA о
