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Un súper intercambiador, tres paradas de Metro y un parking de 400 plazas para Madrid Nuevo Norte
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MARTA BELVER
Madrid
Actualizado Miércoles, 27 octubre 2021 —02:06
Las infraestructuras de transporte del desarrollo que prolongará la Castellana podrían inaugurarse entre finales de 2026 y 2027
Una línea de Metro con tres paradas y un intercambiador con 37 dársenas de autobuses y un parking disuasorio para alrededor de 400 coches. Éstas serán las dos grandes infraestructuras de transporte que incorporará Madrid Nuevo Norte, el desarrollo urbanístico que va a prolongar el paseo de la Castellana con 10.500 viviendas y más de un millón de metros cuadrados de oficinas.
El Gobierno regional y el promotor de el último gran barrio de la capital, un consorcio integrado por BBVA, Merlin y San José, están ultimando ahora los detalles previos a la
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