Тоннель между Испанией и Марокко не будет готов к ЧМ-2030

Амбициозный проект тоннеля под Гибралтарским проливом, который должен соединить Испанию и Марокко железнодорожным сообщением, не успеют завершить к чемпионату мира по футболу 2030 года. Этот турнир Испания будет проводить совместно с Португалией и Марокко, поэтому идея открыть к нему прямую связь между Европой и Африкой выглядела особенно символичной.

Однако новые технические оценки показывают: проект реален, но слишком сложен, чтобы быть завершённым в ближайшие годы. По данным исследования немецкой компании Herrenknecht, специализирующейся на тоннелепроходческих технологиях, более вероятный срок запуска тоннеля — период с 2035 по 2040 год.

Главная проблема не в отсутствии технологий, а в геологии Гибралтарского пролива. Особую сложность представляет район Камаринальского порога, где морское дно отличается нестабильностью, большой глубиной и сложными слоями горных пород.

Перед началом полноценного строительства потребуется провести дополнительные сейсмические исследования, построить разведочный тоннель и разработать специальные тоннелепроходческие машины, адаптированные именно под условия пролива. Всё это значительно увеличивает сроки подготовки и строительства.

Проект рассматривается не только как транспортная инфраструктура, но и как стратегический коридор между двумя континентами. В перспективе он может связать железнодорожные сети Испании и Марокко, ускорить перевозку грузов и пассажиров, а также усилить роль Испании как ключевого моста между Европой и Северной Африкой.

Предполагается, что тоннель будет использоваться прежде всего для поездов, включая пассажирское и грузовое сообщение. Идея автомобильного движения через тоннель на данном этапе не является основной.

Оценочная стоимость испанской части проекта