Сколько пилотов будет на борту на самых продолжительных рейсах в мире
allspain.infoПерелеты из Сиднея или Мельбурна в Лондон или Нью-Йорк займут более 20 часов и станут самыми продолжительными в мире. О новаторском плане полетов Sunrise с восточного побережья Австралии в Европу и Нью-Йорк Qantas объявила еще в 2017 году.
Продолжительность перелета из Австралии в Нью-Йорк составит более 20 часов, и когда рейсы будут введены в эксплуатацию, они станут самыми длинными в мире.
Основная проблема, связанная с полетом, заключается в том, как авиакомпания будет распределять время дежурства пилотов, поскольку действующие правила допускают максимальный «рабочий день» за штурвалом только до 18 часов при выполнении дальнемагистральных рейсов. Проект sunrise потребует внесения изменений в действующие правила.
Усталость пилотов уже давно является проблемой в авиации. В 1993 году рейс 808 авиакомпании American International Airways потерпел крушение при подлете к аэродрому Гуантанамо на Кубе. Более поздние расследования авиакатастрофы показали, что она была вызвана чрезмерной усталостью пилотов, которая повлияла на их правильную трактовку ситуации. Это был первый случай в истории авиации, когда причиной крушения в первую очередь была названа «усталость пилота». Это вынудило авиационные власти пересмотреть правила, касающиеся периода выполнения полетов.
С тех пор нормы эволюционировали и стали более строгими, чем в 90-е годы. Современные требования к служебному полетному времени пилота ―FDP ― основаны на новейших научных исследованиях и постоянно меняются.
Период летного дежурства ― период, который начинается, когда член экипажа обязан явиться на дежурство и заканчивается, когда воздушное судно, наконец, останавливается и двигатели выключаются в конце последнего сегмента перелета.
При увеличении числа сегментов за
