Новости Испании, Catalunya.ru© Бывалые путешественники уже привыкли, что указанная на сайте авиаперевозчика стоимость перелета увеличится в разы, когда процесс покупки билета подойдет к завершению. Виной здесь раздельное, или, так называемое, «капельное ценообразование», когда к цене поездки сверх рекламируемой стоимости добавляются дополнительные сборы.
Платные услуги, в виде выбора места в салоне, дополнительный или нестандартный багаж, могут увеличить стоимость полета до 340% по сравнению с первоначальным предложением на вылет, утверждают эксперты Ассоциации защиты прав потребителей Испании (OCU).
На прошлой неделе появились новости о том, что правительство Великобритании планирует принять жесткие меры в отношении авиакомпаний, которые вводят большое количество скрытых сборов в стоимость своих рейсов. Испанские законодатели также рассматривают варианты ограничения условно бесплатных услуг, но дальше возмущенных лозунгов и громких призывов, дело пока не продвинулось.
А между тем, проведенное местными экспертами исследование выявило десяток самых популярных в Испании лоукостеров, которые, по факту, оказались не такими уж и дешевыми.
Эксперты проанализировали несколько десятков крупнейших авиакомпаний мира, выбрав для каждой компании маршрут, вылетающий в один и тот же день примерно на одинаковое расстояние. Первые строчки списка заняли 5 авиаперевозчиков, базирующихся в аэропорту Барселоны.
Ожидаемо, что именно «Ryanair» стал лидером антирейтинга. Выбор регистрируемого багажа весом 20 кг, ручной клади, ускоренного прохождения процедуры, выбора места и страховки увеличил стоимость полета на 344%.
Венгерский Wizz Air находится на втором месте. Общая стоимость перелета со всеми платными услугами составила 273% от