Renfe: новые правила компенсаций за задержки приведут к росту тарифов на высокоскоростные поезда

Содержание:

Государственный оператор Renfe предупреждает: возврат прежних правил компенсаций за задержки поездов высокой скорости может привести к заметному росту цен на билеты. По оценке компании, новые обязательства обойдутся ей более чем в 125 миллионов евро в год, что в перспективе означает повышение тарифов примерно на 10% и потерю части пассажиров.

Об этом заявил президент Renfe Альваро Фернандес Эредия в интервью изданию Cinco Días, комментируя одобренную Конгрессом норму о возврате старой системы возмещений.

По словам главы компании, изменение правил компенсаций приведёт не только к прямым финансовым потерям, но и к изменению поведения клиентов. Renfe прогнозирует, что около 5% пассажиров высокоскоростных линий могут уйти к конкурентам, что дополнительно ударит по доходам оператора.

Фернандес Эредия подчёркивает, что новые условия не являются симметричными по отношению к другим операторам рынка, а это создаёт риск для устойчивости ряда маршрутов, в том числе тех, которые уже сегодня остаются убыточными, но выполняются по социальным причинам.

При этом в компании считают маловероятным, что с 1 января 2026 года пассажиры сразу столкнутся с новыми условиями: Министерство транспорта всё ещё изучает юридические механизмы, которые могли бы смягчить или отложить вступление нормы в силу.

Речь идёт о поправке к Закону о устойчивой мобильности, одобренной Конгрессом при поддержке PP, Vox, Junts, ERC и PNV. Она возвращает правила, действовавшие до июля 2024 года, когда Renfe сократила объём выплат за задержки.

Согласно принятой норме, с 1 января 2026 года должны вновь действовать следующие компенсации на поездах высокой скорости и дальнего следования:

возврат 50% стоимости билета при задержке от 15 минут;

возврат