Платные дороги в Испании: 111 евро в год с водителя

В Испании снова обсуждают введение платного использования дорог. Ассоциация строительных компаний Seopan предложила ввести ежегодный сбор для автомобилистов, который может составить около 111 евро в год на одного водителя.

Инициатива направлена на финансирование содержания и развития дорожной инфраструктуры без увеличения налоговой нагрузки.

По оценкам Seopan, на поддержание существующих дорог в Испании потребуется более 127 миллиардов евро в течение ближайших десяти лет — это примерно 12,7 млрд евро ежегодно.

Если учитывать строительство новых объектов и модернизацию инфраструктуры, общая сумма вырастает до 407 миллиардов евро.

При этом, как отмечают в организации, с 2010 года инвестиции в дороги фактически недофинансированы почти на 8 миллиардов евро.

Предложение предполагает введение тарифа в размере 3 центов за километр на междугородних дорогах. При среднем пробеге около 3.700 км в год это составит примерно 111 евро ежегодно на автомобиль.

По расчётам Seopan, такая система может принести более 43 миллиардов евро за десять лет.

В ассоциации подчёркивают, что сейчас расходы на содержание дорог уже фактически оплачиваются налогоплательщиками, но косвенно. Новая модель предполагает, что платить будут именно пользователи дорог — то есть водители, которые ими пользуются чаще всего.

Согласно расчётам, внедрение системы позволит:

— снизить существующие платные дороги примерно в четыре раза
— направить более 4 млрд евро муниципалитетам
— стабилизировать финансирование инфраструктуры

Помимо введения платы за дороги, Seopan также настаивает на реформе законодательства о государственных контрактах и расширении механизмов государственно-частного партнёрства.

В отрасли также обеспокоены ростом затрат из-за