Новости Испании, Catalunya.ru© Барселона продолжает искать экологичные альтернативы частному транспорту. Очередным шагом в этом направлении станет запуск нового велосипедного шэринга.
Проект «AMBici», запущенный по инициативе мэрии города и Metroplitana Area of Barcelona (AMB), более амбициозен чем инициативы, запущенные ранее. Новый велошеринг свяжет 15 пригородов со столицей и будет интегрирован с уже популярным в Барселоне «Bicing».
Работы по установке велопарковок начнутся уже на этой неделе и закончатся до начала 2023 года. После чего в эксплуатацию будут введены 2.600 велосипедов, распределенных по 236 пунктам проката.
Велосипедные станции будут связаны со всеми видами городского общественного транспорта: Renfe, метро, трамвай и городские автобусы. Кроме того, увеличится и километраж велосипедных дорожек. Этим займется каталонская «Xarxa Bicivia», которая уже объединяет 36 муниципалитетов. Финансирование строительства будет вестись из европейского фонда «Next Generation».
Для желающих продолжить свой маршрут в столице, будут созданы промежуточные станции, которые позволят перейти от велосипедов «AMBici» к велосипедам «Bicing Barcelona». В этом случае пассажиру предлагается приобрести единый билет со скидками на велосипеды обеих компаний. Стоимость проездного составит от 53 до 65 евро в год.
Глава столичной «АМВ» разъяснил, что «развивать новые мобильные системы передвижения в ускоренном режиме заставляет климатическая ситуация». Он также отметил огромный положительный опыт Барселоны в создании и управлении системой велосипедного шеринга. На сегодняшний день она включает более 500 велопарковок, 130.000 пользователей и 230 км велосипедных дорожек.
Моделью, выбранной для «AMBici» стал SmartBike2.0 с низким