Премьер-министр Испании Педро Санчес открыто призвал Европейскую комиссию и все страны Евросоюза "пересмотреть" предложенные тарифы на импорт электромобилей китайского производства, обнажив политические трещины перед голосованием, которое может сделать эти пошлины обязательными на срок не менее пяти лет. Тарифы призваны компенсировать субсидии, вливаемые в прибыльный сектор пекинскими властями, которые приводят к искусственно заниженным ценам. Еврокомиссия обнаружила, что государственные деньги распределяются по всей цепочке поставок, в результате чего европейские конкуренты рискуют понести непосильные экономические потери.
В результате Брюссель предложил ввести дополнительные пошлины в размере от 7,8 до 35,3 % в зависимости от бренда и уровня его сотрудничества со следствием, которые будут дополнять существующую ставку в 10 %. По идее, такая надбавка обеспечит более справедливую конкуренцию на рынке. Однако, по мнению Санчеса, такой подход может оказаться не самым лучшим - особенно если он вызовет ответные меры , очень ценного и деликатного сектора для Испании.
"Нам всем, не только странам-членам, но и Комиссии, необходимо пересмотреть нашу позицию по отношению к этому движению", - испанский премьер-министр в Шанхае, где он сделал последнюю остановку в рамках своего официального четырехдневного визита в Китай. "Как я уже говорил, нам не нужна еще одна война, в данном случае торговая. Нам нужно навести мосты между Европейским союзом и Китаем, - продолжил он.
- И с точки зрения Испании, мы должны быть конструктивными и попытаться найти решение, компромисс между Китаем и Европейской комиссией. Если вы спросите меня, я отвечу, что мы пересматриваем свою позицию". Это заявление представляет собой значительный поворот для
.