Новости Испании, Catalunya.ru© Европейский суд счел, что незаконно ограничивать число лицензий на перевозки пассажиров, поскольку это противоречит свободе предпринимательства.
Напомним, профсоюзы таксистов Барселоны выступали с заявлением о том, чтобы лицензии «уберам» выдавали в ограниченном количестве, а именно не более 1 лицензии на 30 лицензий обычного такси. Женералитет и мэрия Барселоны выступили в защиту работников такси. Но компании, которые осуществляют перевозку пассажиров, решили побороться с монополией такси и обратились в суд. Дело дошло до Высшего суда правосудия ЕС, который вынес решение в пользу «уберов».
По мнению судей, число лицензий можно ограничивать, но только по объективным критериям. Например, если необходимо защитить окружающую среду. Но при этом в суде подчеркнули, что мешать работе сотрудников Uber экономически нецелесообразно.
Стоит отметить, что организации таксистов Барселоны пытаются сохранить за собой все привилегии и ограничить количество конкурентов.
Конкуренты, в свою очередь, используют различные лазейки в законах, чтобы присутствовать на рынке. Например, если ранее не ограничивалось количество лицензий на такую сферу деятельности, как аренда лимузинов с водителем, то они стремились получить именно такой тип лицензии, чтобы выйти на рынок.
Таксисты, тем не менее, активно борются с конкурентами. Например, устраивают акции протеста. Не исключено, что акции будут проводиться и в дальнейшем.
И можно сказать, что таксистов можно понять. Лицензий выдается не много, и их часто перепродают – суммы доходят до 150 тысяч евро. Также владельцы лицензий часто дают их иммигрантам, которые хотят поработать в ночную смену. Также под залог на лицензию такси можно взять деньги в долг.