Boeing 737 успел уйти на второй круг, когда пилоты заметили на ВПП другой самолет
В США расследуется очередной серьезный инцидент. После того, как «Боинг» American Air получил разрешение на посадку, самолет Air Canada Rouge, получивший разрешение на взлет, выкатился на ту же взлетно-посадочную полосу.
Национальный совет по безопасности на транспорте NTSB объявил накануне, что приступил к расследованию еще одного авиационного инцидента после того, как самолет American Airlines получил разрешение на посадку в то же время, когда самолету Air Canada Rouge был дан зеленый свет на взлет. Причем с той же взлетно-посадочной полосы.
Этот случай произошел в международном аэропорту Сарасота Брадентон во Флориде еще 16 февраля, но первые подробности о нем стали известны только сейчас — после того, как NTSB подтвердило, что расследует аварию.
В заявлении NTSB говорится, что пилоты Boeing 737, принадлежащего American Airlines, самостоятельно инициировали уход на второй круг, когда поняли, что могут столкнуться с Airbus A321 лоукостера Air Canada Rouge.
Официально заявлено, что пострадавших нет, ущерб причинен не был. О причинах сбоя в работе Командно-диспетчерского пункта обещают сообщить не ранее чем через две-три недели.
Этот инцидент, несомненно, привлечет пристальное внимание после серии недавних подобных случаев, едва не закончившихся катастрофой.
В аэропорту Боб Хоуп в Лос-Анджелесе самолет Skywest Embraer 175 взлетал с той же взлетно-посадочной полосы, на которую пытался приземлиться CRJ9 авиакомпании Mesa Airlines.
Опять же, в последний момент пилоты Mesa CRL9 самостоятельно инициировали разворот, увидев другой самолет на полосе. Сообщений о пострадавших не поступало.
В другом инциденте Boeing 777 авиакомпании United Airlines, который только что приземлился в Гонолулу, случайно «высунул» нос на ВПП, куда садилась
