Авиакомпания Etihad расконсервировала второй Airbus A380 со склада в Тарбе
Спустя два месяца после того, как Etihad вернула с длительного хранения первый из своих A380, настало время следующего. И он точно будет не последним.
В середине марта авиакомпания Etihad возобновила эксплуатацию своего первого Airbus A380 после того, как весь ее парк Superjumbo был отправлен на долгосрочное хранение. В самом конце 2022 года авиакомпания сделала волнующее заявление о том, что она вернет по крайней мере часть своего парка A380 для коммерческих пассажирских перевозок.
На данный момент перевозчик планирует возобновить эксплуатацию четырех самолетов. На этой неделе ведется подготовка к возвращению второго самолета Etihad A380 на его «домашнюю базу» в Абу-Даби.
После необходимой первичной подготовки в аэропорту Теруэль в Испании ― самом большом техническом аэропорту Европы ― самолет с регистрационным номером A6-APH перелетел в аэропорт Тарб-Лурд-Пиренеи во Франции. Самолет вылетел из Теруэля 9 мая в 15:15 и приземлился в Тарбе через полтора часа, в 16:45 по местному времени. Так как лайнер стоял на земле в Теруэле с 23 июня 2021 года, это был первый его полет почти за два года.
A380 останется в LDE для того, чтобы пройти дополнительное техническое обслуживание перед длительным перелетом в Абу-Даби. Так, который перелетел в Тарб тем же маршрутом 30 января, провел там около пяти недель, прежде чем вылететь в ОАЭ. Логично предположить, что и A6-APH проведет остаток мая и часть июня во Франции.
Второму расконсервированному Superjumbo сейчас примерно семь с половиной лет, он был поставлен в Etihad из Тулузы в мае 2016 года. Он оснащен четырьмя силовыми установками Engine Alliance GP 7000.
Авиакомпания уже сообщила, что единственный маршрут, на котором будут использоваться A380, из Абу-Даби в лондонский Хитроу. Ближе к
