Air Senegal хочет заменить свои Airbus A220 из-за проблем с двигателями
Руководство Air Senegal думает над заменой всего своего парка самолетов A220 из-за задержек поставок и проблем с двигателями Pratt & Whitney.
Столкнувшись с многочисленными проблемами с имеющимися в парке Airbus A220, Air Senegal планирует заменить их на новые Embraer E195-E2.
Несостоявшаяся поставка двух самолетов Airbus A220-300 в декабре прошлого года и поломка одного самолета в ноябре — технические проблемы у двигателей Pratt & Whitney 1500G побудили сенегальского авиаперевозчика сменить производителя. Авиакомпания хочет приобрести самолеты Embraer E195-E2, правда они используют аналогичные двигатели Pratt & Whitney (PW).
В прошлом году Air Senegal поделилась планами приобрести пять самолетов Airbus A220-300 по договору аренды с подразделением Macquarie AirFinance. Авиакомпания объявила о сделке, в рамках которой фигурировали восемь экземпляров A220, и доставить их должны были к концу 2023 года. Однако, получив несколько первых заказов, Air Senegal отказывается выполнять соглашение.
Проблемы, с которыми столкнулась Air Senegal, нарушили ее повседневную работу. В январе перевозчик провел плановое техническое обслуживание двух своих A321-200 и одного ATR72, планируя использовать A220 на маршрутах, где прежде летали самолеты, находящиеся на техническом обслуживании. Авиакомпания даже сократила количество рейсов по каждому маршруту, чтобы сохранить свою сеть.
По словам руководства «Сенегальских», частая неготовность самолетов этого типа к полетам и декабрьские задержки с поставкой двух самолетов вызвали ряд проблем.
Для пополнения парка авиакомпания теперь выбирает другой тип самолета. Однако не все так просто, как кажется, ведь самые предпочтительные E195-E2s используют аналогичные двигатели Pratt & Whitney (PW). Многие
